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「玻璃窗」を含む例文一覧
該当件数 : 41件
玻璃窗
ガラス窓，ショーウィンドー． - 白水社 中国語辞典
两层玻璃窗
二重のガラス窓． - 白水社 中国語辞典
双层玻璃窗
二重のガラス窓． - 白水社 中国語辞典
车辆玻璃窗20包括第一透明玻璃窗材料层21和第二透明玻璃窗材料层22，第一透明玻璃窗材料层 21和第二透明玻璃窗材料层 22具有层叠在它们之间的塑料材料层23。
車両用窓ガラス20は、透明な窓ガラス材料からなる第1の層21及び第2の層22を備え、それらの間に積層されたプラスチック材料からなる層23を有する。 - 中国語 特許翻訳例文集
在上述实例中，所述车辆玻璃窗为层叠玻璃窗，优选为风挡玻璃。
上記の例において、車両用窓ガラスは、積層ガラス、好ましくは、ウィンドスクリーンである。 - 中国語 特許翻訳例文集
映照在彩绘玻璃窗上的亮光层。
ステンドグラスの窓のついた明かり層 - 中国語会話例文集
登在窗台儿上擦玻璃窗。
窓のかまちの上に乗ってガラス窓をふく． - 白水社 中国語辞典
玻璃窗擦得真透亮。
窓ガラスがとてもきれいにふかれている． - 白水社 中国語辞典
图 3是车辆玻璃窗的示意剖视图，所述车辆玻璃窗具有安装在其上的依据本发明的保持插座和通信设备；
【図3】保持ソケット及び通信装置をその上に搭載した本発明に従う車両用窓ガラスの概略断面図である。 - 中国語 特許翻訳例文集
图 3为车辆玻璃窗的示意剖视图，车辆玻璃窗上安装有依据本发明第一实施例的保持插座。
図3は、本発明の第1の実施態様に従う保持ソケットがその上に搭載されている車両用窓ガラスの概略断面図である。 - 中国語 特許翻訳例文集
大人们把脸贴在玻璃窗上窥视着屋内。
大人たちがガラス窓に張りついて中を覗きこんでいます。 - 中国語会話例文集
用湿布把玻璃窗擦完后，再用干布擀一擀。
ぬれぞうきんで窓ガラスをふいてから，乾いた布でぎゅっぎゅっとこする． - 白水社 中国語辞典
有人隔着玻璃窗窥视他们的身影。
誰かがガラス窓を隔てて彼らの姿をうかがっている． - 白水社 中国語辞典
作为针对常规杆式天线的替代，车辆玻璃窗可设置有印刷到单层玻璃窗表面上或者埋置到层叠玻璃窗内的天线。
従来のロッドアンテナの代替として、単一層ガラスの表面上に印刷されたアンテナ、又は、積層ガラス内に埋め込まれたアンテナを、車両用窓ガラスに設けてもよい。 - 中国語 特許翻訳例文集
现在将说明依据本发明的保持插座与车辆玻璃窗一起的使用。
ここで、本発明に従う保持ソケットの車両用窓ガラスとの使用を説明する。 - 中国語 特許翻訳例文集
他推开玻璃窗，让夜风清醒清醒他的脑袋。
彼はガラス窓を押し開け，夜風に当たって自分の頭を少しはっきりさせるようにした． - 白水社 中国語辞典
保持插座 1包括基部 2，基部 2用于接触并粘接于车辆玻璃窗 (未示出 )表面，使保持插座 1能够安装在车辆玻璃窗上并随后在车辆中使用。
保持ソケット1は、車両用窓ガラス（図示せず）の表面と接して結合するための基部2を備え、これにより、保持ソケット1が車両用窓ガラス上に取り付けられ、連続して車両に用いられることが可能となる。 - 中国語 特許翻訳例文集
诸如镜夹持器的保持插座 25在装配到车辆中时安装在车辆玻璃窗 20上的将形成所述车辆玻璃窗内表面的表面上。
ミラーボス等の保持ソケット25は、車両用窓ガラス20上であって、車両に取り付けられる際に車両用窓ガラスの内部表面を形成する面上に取り付けられる。 - 中国語 特許翻訳例文集
车辆玻璃窗 31具有大体“L”形的第一天线区 32，“L”的最长部分与车辆玻璃窗 31的上边沿平行地延伸。
車両用窓ガラス31は、一般的にL字形状である第1のアンテナ領域32を有し、この第1のアンテナ領域32の“L”の最長部分は、車両用窓ガラス31の上方の縁に対して平行に延びている。 - 中国語 特許翻訳例文集
在又一实施例中，所述车辆玻璃窗附件可包括相对玻璃窗内的天线在不同频率范围下工作的另一天线。
さらに他の実施態様では、前記車両用窓ガラスアクセサリーは、さらに、前記窓ガラス内の前記アンテナに対して異なる周波数範囲で作動するアンテナを備えていてもよい。 - 中国語 特許翻訳例文集
保持插座 10包括基部 11，基部 11用于接触并连接于车辆玻璃窗 (未示出 )表面。
保持ソケット10は、車両用窓ガラス（図示せず）の表面と接して結合するための基部11を備える。 - 中国語 特許翻訳例文集
第一保持部 12设置成保持诸如后视镜 (未示出 )的车辆玻璃窗附件。
バックミラー（図示せず）等の車両用窓ガラスアクセサリーを保持するために、第1の保持部12が設けられている。 - 中国語 特許翻訳例文集
第二保持部 29设置成将车辆玻璃窗附件 (未示出 )保持在保持插座25内。
保持ソケット25内に車両用窓ガラスアクセサリー（図示せず）を保持するために、第2の保持部29が設けられている。 - 中国語 特許翻訳例文集
图 4是示意平面图，示出两个可能的天线区与镜夹持器在车辆玻璃窗上的相对位置。
図4は、車両用窓ガラス上の2つの可能なアンテナ領域とミラーボスとの相対位置を示す略平面図である。 - 中国語 特許翻訳例文集
然而，使用要求电源的车辆玻璃窗附件日益变得普通。
しかしながら、電源を必要とする車両用窓ガラスアクセサリーを使用することが、ますます一般的となってきている。 - 中国語 特許翻訳例文集
9.如权利要求 8中所述的玻璃窗，其中，设置成与所述塑料材料层接触的所述电导体具有约λg/4的长度，其中λg为在所述玻璃窗中由所述天线接收或发射的信号的波长。
9. 前記プラスチック材料からなる層に接して配設された前記導電体が、約λg／4の長さを有し、ここで、λgは、前記アンテナによって受信又は送信された信号の前記窓ガラス中における波長である、ことを特徴とする請求項8に記載の車両用窓ガラス。 - 中国語 特許翻訳例文集
例如，所述通信设备优选地定位在保持插座 (例如镜夹持器 )内，所述保持插座设置有金属部，所述金属部用于与车辆玻璃窗内或车辆CN 10201743468 AA 说 明 书 3/6页玻璃窗表面上形成的天线一起形成非直流电连接 (例如电容性连接 )。
例えば、通信装置は、好ましくは、前記車両用窓ガラス内に、又は、前記車両用窓ガラスの表面上のいずれかに形成されたアンテナと共に、容量性接続のような非ガルバニック電気接続を形成するのに用いられる金属部分が設けられたミラーボス等の保持ソケット内に配置される。 - 中国語 特許翻訳例文集
8.如权利要求 7中所述的玻璃窗，其中，设置成与所述塑料材料层接触的所述电导体为天线，所述天线用于接收或发射 100kHz-100GHz范围内的 AC信号。
8. 前記プラスチック材料からなる層に接して配設された前記導電体が、100kHz〜100GHzの範囲の交流信号を受信又は送信するためのアンテナであることを特徴とする請求項7に記載の車両用窓ガラス。 - 中国語 特許翻訳例文集
第一保持部 3设置成保持诸如后视镜 (未示出 )的车辆玻璃窗附件，第二保持部 4设置成保持诸如天线放大器的通信设备 (也未示出 )。
バックミラー（図示せず）等の車両用窓ガラスアクセサリーを保持するために第1の保持部3を設け、また、アンテナ増幅器等の通信装置（これも図示せず）を保持するために第2の保持部4を設ける。 - 中国語 特許翻訳例文集
为了使这个成为可能，当导电连接部28通过透明玻璃窗材料层而与天线连接区24隔开，导电连接部28与天线连接区 24直流 (DC)电绝缘。
このことを可能にするために、導電結合部28は、アンテナ接続領域24から直流（DC）電気的に遮蔽されており、透明な窓ガラス材料からなる層によって、アンテナ接続領域24から隔離されている。 - 中国語 特許翻訳例文集
镜夹持器 34定位在车辆玻璃窗 31的上部区域内并位于设置在第一天线区CN 10201743468 AA 说 明 书 4/6页31或第二天线区 32上的天线连接点上方。
ミラーボス34は、車両用窓ガラス31の上部領域であって、第1のアンテナ領域31又は第2のアンテナ領域32のいずれかの上に配設されたアンテナ接続点の上方に配置する。 - 中国語 特許翻訳例文集
优选地，设置成与所述塑料材料层接触的所述电导体具有约λg/4的长度，其中λg为在所述玻璃窗中由所述天线接收或发射的信号的波长。
好ましくは、前記プラスチック材料からなる層に接して配設された前記導電体は、約λg／4の長さを有し、ここで、λgは、前記アンテナによって受信又は送信された信号の前記窓ガラスにおける波長である。 - 中国語 特許翻訳例文集
14.如权利要求 1-13中任一项所述的玻璃窗，其中，所述通信设备为天线放大器、天线端子连接器、天线接柱、无线电连接电缆、发射器或接收器之一。
14. 前記通信装置が、アンテナ増幅器、アンテナ端子接続部、アンテナスタッド、ラジオコネクターケーブル、送信器、及び受信器のうちの1つであることを特徴とする請求項1〜13のいずれかに記載の車両用窓ガラス。 - 中国語 特許翻訳例文集
用于给定位在所述玻璃窗上的通信设备提供电信号的电导体以天线连接区 24形式设置，天线连接区 24形成为天线 (未示出 )的一部分并且与塑料材料层 23接触。
窓ガラス上に配置された通信装置に電気信号を付与する導電体が、アンテナ（図示せず）の一部として形成されたアンテナ接続領域24の形状で設けられており、プラスチック材料からなる層23に接続している。 - 中国語 特許翻訳例文集
在该实例中，供电连接区 38以与图 3所示的天线连接区 24相同的方式由埋置在形成层叠车辆玻璃窗的所述塑料材料层中的导电电线形成。
この例では、図3に示すアンテナ接続領域24と同様に、電気供給接続領域38は、車両用積層ガラスを形成するプラスチック材料からなる層内に埋め込まれた導電ワイヤーにより形成されている。 - 中国語 特許翻訳例文集
供电连接区 38可形成由所采用的导电电线的电流承载容量、可获得的连接区的面积、以及所述车辆玻璃窗附件所需的最大功率 (power draw)所确定的形状。
電気供給接続領域38は、使用する導電ワイヤーの通電容量、接続領域に利用可能な領域、及び車両用アクセサリーによって要求される消費電力によって決定された形状に形成してもよい。 - 中国語 特許翻訳例文集
也是因为它们由透明玻璃窗材料层隔开，所以天线连接区 37和供电连接区 38与所述保持插座内的所述导电连接部直流电绝缘。
アンテナ接続領域37及び電気供給接続領域38の両方は、保持ソケット内の導電結合部から直流電気的に遮蔽されており、また、それらは透明な窓ガラス材料からなる層によって隔離されている。 - 中国語 特許翻訳例文集
所采用的所述透明玻璃窗材料可为硅酸盐浮法玻璃，所述硅酸盐浮法玻璃可退火、韧化或半韧化、调色、或透明，且具有处于 1.4-3.0mm范围内的厚度。
使用する透明な窓ガラス材料は、ケイ酸塩フロートガラスであってもよく、該ケイ酸塩フロートガラスは、アニールガラス、強化ガラス、半強化ガラス、着色ガラス、又は透明ガラスであってもよく、厚さは1．4〜3．0mmの範囲である。 - 中国語 特許翻訳例文集
15.如权利要求 1-14中任一项所述的玻璃窗，其中，所述车辆附件为后视镜、摄像机、指南针、传感器、显示设备、自动收费应答器、另一天线、GPS(全球定位系统 )或交通监测系统之一。
15. 前記車両用アクセサリーが、バックミラー、カメラ、コンパス、センサー、表示装置、料金自動徴収トランスポンダー、追加的なアンテナ、GPS（全地球測位システム）及び交通モニタリングシステムのうちの1つであることを特徴とする請求項1〜14のいずれかに記載の車両用窓ガラス。 - 中国語 特許翻訳例文集
在图 6中，天线连接区 37追加有供电连接区 38，供电连接区 38可用于形成感应电连接，以能将电功率供给到定位在保持插座内的车辆玻璃窗附件，所述保持插座与天线连接区 37和供电连接区 38对准。
図6において、アンテナ接続領域37は、電気供給接続領域38によって補完されており、該電気供給接続領域38を用いて、アンテナ接続領域37及び電気供給接続領域38に位置合わせされた保持ソケット内に配置された車両用窓ガラスアクセサリーに電力を供給することを可能となる誘導電気的接続を形成してもよい。 - 中国語 特許翻訳例文集
例如，如果所述导电连接部由埋置在所述保持插座内的导电电线形成，则所述电线也可具有与λg/4对应的有效长度，其中λg为在车辆玻璃窗中所述天线电线的天线部接收或发射的无线电或其它的信号的波长，当所述天线使用时，所述天线部将形成非直流 (non-galvanic)电连接，例如电容CN 10201743468 AA 说 明 书 5/6页性电连接。
例えば、前記導電結合部を前記保持ソケット内に埋め込まれた導電ワイヤーから形成する場合、該ワイヤーは、λg／4に相当する実効長を有してもよく、ここで、λgは、アンテナワイヤーのアンテナ部によって受信又は送信される無線又は他の信号の前記窓ガラス中における波長であり、アンテナの使用中、容量性等の非ガルバニック電気接続がワイヤーになされる。 - 中国語 特許翻訳例文集
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