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「両用」を含む例文一覧
該当件数 : 31件
水陸両用タンク．
两栖坦克
- 白水社 中国語辞典
水陸両用戦車．
水陆两用坦克 - 白水社 中国語辞典
水陸両用飛行機．
水陆两用飞机 - 白水社 中国語辞典
水陸両用タンク，戦車．
水陆两用坦克 - 白水社 中国語辞典
私は51歳のときついに遠近両用メガネを買った。
我在51岁的时候终于买了远近两用的眼镜。 - 中国語会話例文集
ここで、本発明に従う保持ソケットの車両用窓ガラスとの使用を説明する。
现在将说明依据本发明的保持插座与车辆玻璃窗一起的使用。 - 中国語 特許翻訳例文集
上記の例において、車両用窓ガラスは、積層ガラス、好ましくは、ウィンドスクリーンである。
在上述实例中，所述车辆玻璃窗为层叠玻璃窗，优选为风挡玻璃。 - 中国語 特許翻訳例文集
保持ソケット1は、車両用窓ガラス（図示せず）の表面と接して結合するための基部2を備え、これにより、保持ソケット1が車両用窓ガラス上に取り付けられ、連続して車両に用いられることが可能となる。
保持插座 1包括基部 2，基部 2用于接触并粘接于车辆玻璃窗 (未示出 )表面，使保持插座 1能够安装在车辆玻璃窗上并随后在车辆中使用。 - 中国語 特許翻訳例文集
ミラーボス等の保持ソケット25は、車両用窓ガラス20上であって、車両に取り付けられる際に車両用窓ガラスの内部表面を形成する面上に取り付けられる。
诸如镜夹持器的保持插座 25在装配到车辆中时安装在车辆玻璃窗 20上的将形成所述车辆玻璃窗内表面的表面上。 - 中国語 特許翻訳例文集
車両用窓ガラス31は、一般的にL字形状である第1のアンテナ領域32を有し、この第1のアンテナ領域32の“L”の最長部分は、車両用窓ガラス31の上方の縁に対して平行に延びている。
车辆玻璃窗 31具有大体“L”形的第一天线区 32，“L”的最长部分与车辆玻璃窗 31的上边沿平行地延伸。 - 中国語 特許翻訳例文集
【図3】保持ソケット及び通信装置をその上に搭載した本発明に従う車両用窓ガラスの概略断面図である。
图 3是车辆玻璃窗的示意剖视图，所述车辆玻璃窗具有安装在其上的依据本发明的保持插座和通信设备； - 中国語 特許翻訳例文集
保持ソケット10は、車両用窓ガラス（図示せず）の表面と接して結合するための基部11を備える。
保持插座 10包括基部 11，基部 11用于接触并连接于车辆玻璃窗 (未示出 )表面。 - 中国語 特許翻訳例文集
バックミラー（図示せず）等の車両用窓ガラスアクセサリーを保持するために、第1の保持部12が設けられている。
第一保持部 12设置成保持诸如后视镜 (未示出 )的车辆玻璃窗附件。 - 中国語 特許翻訳例文集
図3は、本発明の第1の実施態様に従う保持ソケットがその上に搭載されている車両用窓ガラスの概略断面図である。
图 3为车辆玻璃窗的示意剖视图，车辆玻璃窗上安装有依据本发明第一实施例的保持插座。 - 中国語 特許翻訳例文集
保持ソケット25内に車両用窓ガラスアクセサリー（図示せず）を保持するために、第2の保持部29が設けられている。
第二保持部 29设置成将车辆玻璃窗附件 (未示出 )保持在保持插座25内。 - 中国語 特許翻訳例文集
図4は、車両用窓ガラス上の2つの可能なアンテナ領域とミラーボスとの相対位置を示す略平面図である。
图 4是示意平面图，示出两个可能的天线区与镜夹持器在车辆玻璃窗上的相对位置。 - 中国語 特許翻訳例文集
しかしながら、電源を必要とする車両用窓ガラスアクセサリーを使用することが、ますます一般的となってきている。
然而，使用要求电源的车辆玻璃窗附件日益变得普通。 - 中国語 特許翻訳例文集
15. 前記車両用アクセサリーが、バックミラー、カメラ、コンパス、センサー、表示装置、料金自動徴収トランスポンダー、追加的なアンテナ、GPS（全地球測位システム）及び交通モニタリングシステムのうちの1つであることを特徴とする請求項1〜14のいずれかに記載の車両用窓ガラス。
15.如权利要求 1-14中任一项所述的玻璃窗，其中，所述车辆附件为后视镜、摄像机、指南针、传感器、显示设备、自动收费应答器、另一天线、GPS(全球定位系统 )或交通监测系统之一。 - 中国語 特許翻訳例文集
例えば、通信装置は、好ましくは、前記車両用窓ガラス内に、又は、前記車両用窓ガラスの表面上のいずれかに形成されたアンテナと共に、容量性接続のような非ガルバニック電気接続を形成するのに用いられる金属部分が設けられたミラーボス等の保持ソケット内に配置される。
例如，所述通信设备优选地定位在保持插座 (例如镜夹持器 )内，所述保持插座设置有金属部，所述金属部用于与车辆玻璃窗内或车辆CN 10201743468 AA 说 明 书 3/6页玻璃窗表面上形成的天线一起形成非直流电连接 (例如电容性连接 )。 - 中国語 特許翻訳例文集
従来のロッドアンテナの代替として、単一層ガラスの表面上に印刷されたアンテナ、又は、積層ガラス内に埋め込まれたアンテナを、車両用窓ガラスに設けてもよい。
作为针对常规杆式天线的替代，车辆玻璃窗可设置有印刷到单层玻璃窗表面上或者埋置到层叠玻璃窗内的天线。 - 中国語 特許翻訳例文集
8. 前記プラスチック材料からなる層に接して配設された前記導電体が、100kHz〜100GHzの範囲の交流信号を受信又は送信するためのアンテナであることを特徴とする請求項7に記載の車両用窓ガラス。
8.如权利要求 7中所述的玻璃窗，其中，设置成与所述塑料材料层接触的所述电导体为天线，所述天线用于接收或发射 100kHz-100GHz范围内的 AC信号。 - 中国語 特許翻訳例文集
バックミラー（図示せず）等の車両用窓ガラスアクセサリーを保持するために第1の保持部3を設け、また、アンテナ増幅器等の通信装置（これも図示せず）を保持するために第2の保持部4を設ける。
第一保持部 3设置成保持诸如后视镜 (未示出 )的车辆玻璃窗附件，第二保持部 4设置成保持诸如天线放大器的通信设备 (也未示出 )。 - 中国語 特許翻訳例文集
車両用窓ガラス20は、透明な窓ガラス材料からなる第1の層21及び第2の層22を備え、それらの間に積層されたプラスチック材料からなる層23を有する。
车辆玻璃窗20包括第一透明玻璃窗材料层21和第二透明玻璃窗材料层22，第一透明玻璃窗材料层 21和第二透明玻璃窗材料层 22具有层叠在它们之间的塑料材料层23。 - 中国語 特許翻訳例文集
ミラーボス34は、車両用窓ガラス31の上部領域であって、第1のアンテナ領域31又は第2のアンテナ領域32のいずれかの上に配設されたアンテナ接続点の上方に配置する。
镜夹持器 34定位在车辆玻璃窗 31的上部区域内并位于设置在第一天线区CN 10201743468 AA 说 明 书 4/6页31或第二天线区 32上的天线连接点上方。 - 中国語 特許翻訳例文集
さらに他の実施態様では、前記車両用窓ガラスアクセサリーは、さらに、前記窓ガラス内の前記アンテナに対して異なる周波数範囲で作動するアンテナを備えていてもよい。
在又一实施例中，所述车辆玻璃窗附件可包括相对玻璃窗内的天线在不同频率范围下工作的另一天线。 - 中国語 特許翻訳例文集
9. 前記プラスチック材料からなる層に接して配設された前記導電体が、約λg／4の長さを有し、ここで、λgは、前記アンテナによって受信又は送信された信号の前記窓ガラス中における波長である、ことを特徴とする請求項8に記載の車両用窓ガラス。
9.如权利要求 8中所述的玻璃窗，其中，设置成与所述塑料材料层接触的所述电导体具有约λg/4的长度，其中λg为在所述玻璃窗中由所述天线接收或发射的信号的波长。 - 中国語 特許翻訳例文集
14. 前記通信装置が、アンテナ増幅器、アンテナ端子接続部、アンテナスタッド、ラジオコネクターケーブル、送信器、及び受信器のうちの1つであることを特徴とする請求項1〜13のいずれかに記載の車両用窓ガラス。
14.如权利要求 1-13中任一项所述的玻璃窗，其中，所述通信设备为天线放大器、天线端子连接器、天线接柱、无线电连接电缆、发射器或接收器之一。 - 中国語 特許翻訳例文集
この例では、図3に示すアンテナ接続領域24と同様に、電気供給接続領域38は、車両用積層ガラスを形成するプラスチック材料からなる層内に埋め込まれた導電ワイヤーにより形成されている。
在该实例中，供电连接区 38以与图 3所示的天线连接区 24相同的方式由埋置在形成层叠车辆玻璃窗的所述塑料材料层中的导电电线形成。 - 中国語 特許翻訳例文集
電気供給接続領域38は、使用する導電ワイヤーの通電容量、接続領域に利用可能な領域、及び車両用アクセサリーによって要求される消費電力によって決定された形状に形成してもよい。
供电连接区 38可形成由所采用的导电电线的电流承载容量、可获得的连接区的面积、以及所述车辆玻璃窗附件所需的最大功率 (power draw)所确定的形状。 - 中国語 特許翻訳例文集
図6において、アンテナ接続領域37は、電気供給接続領域38によって補完されており、該電気供給接続領域38を用いて、アンテナ接続領域37及び電気供給接続領域38に位置合わせされた保持ソケット内に配置された車両用窓ガラスアクセサリーに電力を供給することを可能となる誘導電気的接続を形成してもよい。
在图 6中，天线连接区 37追加有供电连接区 38，供电连接区 38可用于形成感应电连接，以能将电功率供给到定位在保持插座内的车辆玻璃窗附件，所述保持插座与天线连接区 37和供电连接区 38对准。 - 中国語 特許翻訳例文集
また、特開2008−265727号公報（特許文献2）には、車両の後方に据え付けたカメラと、該カメラで撮影した画像を監視するディスプレイとを備えた車両用バックモニタ装置であって、カメラの一部に写った車両の実画像と、カメラに付着物が付いていないときの実画像に対応する基準画像とを比較し、画像の変化の有無を検出することにより、カメラの付着物の有無を判定する付着物有無検出手段を備えた構成が開示される。
另外，日本特开 2008-265727号公报 (专利文献 2)中揭示了一种车辆用倒车监视装置，该车辆用倒车监视装置具有安装在车辆后方的照相机和用于监视通过该照相机所拍摄的图像的显示器，上述车辆用倒车监视装置还具备附着物有无检测单元，该附着物有无检测单元用于将照相机的一部分所拍摄的车辆实际图像和基准图像进行比较，通过检测图像有无变化来判断照相机上有无附着物，其中，该基准图像是与照相机上未附着有附着物时的实际图像对应的图像。 - 中国語 特許翻訳例文集
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