「飛行」に関連した中国語例文の一覧 -中国語例文検索

飞机俯冲时，不少人经不住激烈颠簸俯仰，有的头晕，有的呕吐。

飛行機が急降下する時，多くの人は激しい上下の揺れに耐えられず，ある人はめまいがし，ある人は嘔吐する． - 白水社 中国語辞典

飞机 8a包括飞机装备 1b，该飞机装备 1b具有发送和接收天线 9，该天线 9实施为机械操控式定向天线，适合于产生自动跟踪陆基基站 C1的定向波束10。

飛行機8aは、地上ベースの基地局C1を自動的に追跡する有向ビーム10を生成するために適合された機械的に操向される指向性アンテナとして実施される送受信アンテナ9を有する、飛行機機器1bを備える。 - 中国語 特許翻訳例文集

地对空和空对地链路上所携带的数据是用于飞机 8a内的各个用户(乘客 )的数据复用，即，在飞机 8a内，数据必须分发到乘客终端 13a-13c。

この場合、重要な点は、地対空リンクおよび空対地リンクで伝送されるデータが、飛行機8a内の個々のユーザ（乗客）のためのデータの多重化であること、すなわち、飛行機8a内で、そのデータが乗客端末装置13a〜cに配信されなければならないことである。 - 中国語 特許翻訳例文集

并且，除了服务与常用蜂窝或非蜂窝无线通信系统兼容的由乘客拥有的终端，还可以凭借安装于飞机 8a内的由飞机运营商拥有的终端向乘客提供宽带服务。

また、一般的なセルラ無線通信システムまたは非セルラ無線通信システムと互換性のある乗客所有の端末装置にサービスを提供する代わりに、ブロードバンド・サービスは、飛行機8a内に設置された飛行機運用者所有の端末装置によって乗客に提供されてもよい。 - 中国語 特許翻訳例文集

在所有上述实施方式中，飞机内无线通信系统 12可适合于使用优选地由 GPS接收器 18或者由飞机 8a的导航系统所提供的飞机移动数据。

前述した実施形態のすべてにおいて、機内無線通信システム12は、好ましくは、GPS受信機18によって、または飛行機8aの航法システムによって供給される、飛行機移動データを使用するように適合されることが可能である。 - 中国語 特許翻訳例文集

4.用于提供飞行中宽带移动通信服务的飞机装备 (1b)，其包括： 至少一个天线 (9)，其用于与陆基无线蜂窝通信系统 (1a)，特别是与根据权利要求 1的陆基通信系统交换用户数据，收发器单元 (11)，连接到所述至少一个天线 (9)，用于处理与所述陆基无线蜂窝通信系统 (1a)的空对地和地对空通信，飞机内通信系统 (12)，特别是无线类型的飞机内通信系统 (12)，用于向并且从所述飞机 (8a)内的终端 (13a-13c)分发所述用户数据，以及互相通信单元 (14)，用于所述收发器单元 (11)与所述飞机内通信系统 (12)之间的通信。

3. 請求項1に記載の地上ベースの無線セルラ通信システム（1a）と、機内ブロードバンド移動体通信サービスを提供する少なくとも1つの飛行機機器（1b）とを備える通信システム（1a、1b）であって、前記飛行機機器（1b）は、前記地上ベースの無線セルラ通信システム（1a）を相手にユーザ・データを交換する少なくとも1つのアンテナ（9）と、前記地上ベースの無線セルラ通信システム（1a）との空対地通信および地対空通信を扱う、前記少なくとも1つのアンテナ（9）に接続されたトランシーバ・ユニット（11）と、前記飛行機（8a）内の端末装置（13a〜c）に前記ユーザ・データを配信し、そして、端末装置（13a〜c）から前記ユーザ・データを配信する、特に無線タイプの飛行機内通信システム（12）と、前記トランシーバ・ユニット（11）と前記飛行機内通信システム（12）との間で通信する相互通信ユニット（14）とを備える、通信システム（1a、1b）。 - 中国語 特許翻訳例文集

12.根据权利要求 4的飞机装备，适合于优选地使用飞机移动数据，特别是由 GPS接收器 (18)或者由所述飞机 (8a)的导航系统所提供的飞机移动数据，来执行由所述至少一个天线 (9)接收和发送的信号的频率变换以及 /或者多普勒补偿。

11. 好ましくは、特にGPS受信機（18）、または前記飛行機（8a）の航法システムによって供給された飛行機移動データを使用して、前記少なくとも1つのアンテナ（9）によって送受信される信号のドップラー補償および／または周波数変換を実行するよう適合される、請求項3に記載の通信システム。 - 中国語 特許翻訳例文集

基站 2适合于使用天线加权来执行信号处理算法，以形成定向被服务的飞机8a-8e的方位和高度方向之中的波束 6a-6c、7a-7c，基站 2还适合于执行 SDMA调度算法，以利用飞机 8a-8e的空间间隔。

基地局2は、サービスを受ける飛行機8a〜eの方位角方向および仰角方向に向けられたビーム6a〜c、7a〜cを形成するためにアンテナ重みを使用して信号処理アルゴリズムを実行するように適合され、基地局2は、飛行機8a〜eの空間的分離を利用するためにSDMAスケジューリング・アルゴリズムを実行するようにさらに適合される。 - 中国語 特許翻訳例文集

另外，飞机装备 1b包括飞机内通信系统 12，用于向飞机 8a内的乘客终端 13a-13c或者从乘客终端 13a-13c分发用户数据； 以及互相通信单元 14，用于收发器单元 11与飞机内无线通信系统 12的机载基站 15之间的通信。

さらに、飛行機機器1bは、飛行機8a内の乗客端末装置13a〜cにユーザ・データを配信するため、およびそのような端末装置13a〜cからユーザ・データを配信するための機内通信システム12、ならびにトランシーバ・ユニット11と機内無線通信システム12の機上基地局15との間の通信のための相互通信ユニット14を備える。 - 中国語 特許翻訳例文集

运送系统 70包括邮寄系统、私人承运、CN 10202773438 AA 说 明 书 5/8页直接和 /或间接的卡车 /飞机 /火车或其他运输系统。

発送システム70は、郵便、民間クーリエ、直接的および／または間接的なトラック／飛行機／列車または他の発送のシステムを含む。 - 中国語 特許翻訳例文集

当飞行器在空中时，第一连接 501可用于例如无线电通信，若是飞行器已经着陆，则第二连接 502可以是物理连接。

第1の接続501は、例えば、航空機が飛行中である間の無線通信用であってもよく、第2の接続502は、航空機が着陸したときのための物理接続であってもよい。 - 中国語 特許翻訳例文集

7.根据权利要求 4的飞机装备，其中所述飞机内通信系统 (12)为蜂窝无线系统，其包括至少一个机载基站 (15)用于在所述飞机 (8a)内产生小区 (C3)。

6. 前記機内通信システム（12）は、前記飛行機（8a）内でセル（C3）を生成する少なくとも1つの機上基地局（15）を備えるセルラ無線システムである、請求項3に記載の通信システム。 - 中国語 特許翻訳例文集

在该示例中，第三飞机8c由小区 C1和 C2二者服务，因为其处于 C1、C2二者之间的切换状态。

この実施例において、第3の飛行機8cが、両方のセルC1、C2の間でハンドオーバ状態にあるので、両方のセルC1およびC2によるサービスを受けている。 - 中国語 特許翻訳例文集

在下文中，将要参考图 2描述陆基无线通信系统 1a的基站 2与 (宏 )小区 C1中的第一飞机 8a之间的链路。

以下に、地上ベースの無線通信システム1aの基地局2と（マクロ）セルC1内の第1の飛行機8aの間のリンクが、図2を参照して説明される。 - 中国語 特許翻訳例文集

在图 2的示例中，收发器单元 11、机载基站 15和互相通信单元 14共同位于一个公共盒中，从而与天线 9、16一同形成飞机装备 1b。

図2の実施例において、トランシーバ・ユニット11、機上基地局15、および相互通信ユニット14は、1つの共通の箱の中に並置されて、アンテナ9、16と一緒に飛行機機器1bを形成する。 - 中国語 特許翻訳例文集

当在飞机飞行中使用该系统时，可能担心传统的发射功率会对飞行系统造成干扰，所以通常选择飞行模式。

フライトモードは、従来型の送信電力が航空システムと干渉することが心配されるとき、システムが飛行中に航空機内で使用されているときに一般的に選択される。 - 中国語 特許翻訳例文集

服务员

（ホテルやレストランにおける給仕・ボーイなどの）接客係，（列車・飛行機などにおける）車掌，給仕，スチュワーデス，（駅などの）案内係，（各種機関などにおける）雑役係． - 白水社 中国語辞典

为了将陆基无线蜂窝通信系统 1a的地对空和空对地链路 6a、10与飞机内无线通信系统 12隔离，接收与发送天线 9和收发器单元 11布置在飞机 8a的机壳 17的外部，而飞机内分发系统 12的基站 15和另一天线 16则布置在飞机 8a的 (可能不是完全传导性的 )机壳 17的内部。

地上ベースの無線セルラ通信システム1aの地対空リンク6aおよび空対地リンク10を機内無線通信システム12から分離するために、送受信アンテナ9およびトランシーバ・ユニット11が、飛行機8aの外殻17の外側に配置される一方で、基地局15、ならびに機内配信システム12のさらなるアンテナ16は、飛行機8aの（場合により、完全に導電性ではない）外殻17の内側に配置される。 - 中国語 特許翻訳例文集

另外，扫描器组件 415可对作为飞行时间 (TOF)测量的一部分而接收的无线信号进行解码，所述 TOF测量可用来估计移动装置或具有无线能力的装置相对于毫微微 AP 410的范围。

さらに、スキャナ・コンポーネント415は、移動体装置または無線機能を備える装置のフェムトAP410からの距離を推定するために使用することができる、飛行時間（TOF）測定の一部として受信する1つまたは複数の無線信号を復号することができる。 - 中国語 特許翻訳例文集

飞机装备 1b还包括收发器单元 11，其连接到发送和接收天线 9，用于处理与图 1的陆基无线蜂窝通信系统 1a的基站 2的空对地和地对空通信。

飛行機機器1bは、図1の地上ベースの無線セルラ通信システム1aの基地局2を相手にした空対地通信および地対空通信を扱うための、送受信アンテナ9に接続されたトランシーバ・ユニット11をさらに備える。 - 中国語 特許翻訳例文集

在后一情况中，飞机装备 1b，特别是互相通信单元 14，可以适合于执行不同系统的中心频率之间的频率变换。

異なる2つの周波数範囲を使用することによって分離される場合、飛行機機器1b、特に相互通信ユニット14は、それらの異なるシステムの中央周波数の間で周波数変換を実行するために適合されることが可能である。 - 中国語 特許翻訳例文集

如果用户被排定为乘坐飞机飞行且无相反的信息 (例如，与用户的移动装置 102的 WiFi连接是打开的 )，那么系统 (不管用户的移动装置 101或服务器 109是否正在接收来自装置 101的信息 )可选择或产生以图形方式描绘此状态的化身。

ユーザに飛行機フライトがスケジュールされており、相反する情報（たとえば、ユーザのモバイルデバイス102とのオープンなWiFi接続）がない場合、システム（ユーザのモバイルデバイス101またはデバイス101から情報を受信しているサーバ109のいずれか）は、このステータスをグラフィカルに示すアバタを選択または生成することができる。 - 中国語 特許翻訳例文集

由于这些乘客终端通常为乘客也在常规陆基移动通信系统中使用的常规设备，所以飞机 8a内的无线分发系统 12应当兼容至少一种常用的无线系统标准，比如 GSM、UMTS或者 LTE等。

これらの乗客端末装置は、通常、乗客が従来の地上ベースの移動体通信システム内でも使用する乗客の通常のデバイスであるので、飛行機8a内の無線配信システム12は、GSM、UMTS、またはLTEなどの、少なくとも1つの一般に使用される無線システム標準に準拠しなければならない。 - 中国語 特許翻訳例文集

路由平台 510可对各毫微微 AP 5201-5204中的时钟层进行配置 (例如，同步 )，并控制 (例如，触发或发起、终止等 )对无线信号 (例如，控制信号 )的传播时序的飞行时间 (TOF)测量，所述 TOF测量能够实现对移动装置 (例如，移动装置 430)或具有无线能力的设备 (例如，542)相对于毫微微 AP 5201-5204中的一个或多个的距离的估计。

ルーティング・プラットフォーム510は、フェムトAP5201〜5204それぞれの中のクロック・レイヤを設定、例えば同期させ、1つまたは複数の制御信号など、1つまたは複数の無線信号の伝搬タイミングの飛行時間（TOF）測定を管理、例えばトリガや開始、終了等、することができ、これはフェムトAP5201〜5204のうちの1つまたは複数からの、移動体装置（例えば移動体430）または無線機能を備える機器（例えば542）の、1つまたは複数の距離を推定できるようにすることができる。 - 中国語 特許翻訳例文集

至少一个陆基基站(2)，适合于产生至少一个小区(C1、C2)，所述小区限定基站(2)周围空间的立体角； 陆基基站(2)还包括至少一个天线阵列(5a、5b)，所述天线阵列使用二维波束赋形来产生至少一个波束(6a-6c、7a-7c)，用于使用空分多址接入(SDMA)来服务在由至少一个小区(C1、C2)所覆盖的空间中的至少一架飞机(8a-8c、8c-8e)。

本発明は、基地局（2）を囲む空間の立体角を規定する少なくとも1つのセル（C1、C2）を生成するために適合された少なくとも1つの地上ベースの基地局（2）を備える機内ブロードバンド移動体通信サービスを提供するための地上ベースの無線セルラ通信システム（1a）に関し、この地上ベースの基地局（2）は、空間分割多元接続、SDMAを使用する少なくとも1つのセル（C1、C2）によって範囲に含まれる空間内の少なくとも1つの飛行機（8a〜c、8c〜e）にサービスを提供するための少なくとも1つのビーム（6a〜c、7a〜c）を生成するために2次元ビーム形成を使用する少なくとも1つのアンテナ・アレイ（5a、5a）をさらに備える。 - 中国語 特許翻訳例文集